特斯拉的 Robotaxi 服务已在美国迈阿密启动，与早期在达拉斯和休斯敦推出时相似，该服务在迈阿密上线时同样选择了避开市中心繁忙地段。社交媒体 X 上的用户分享信息显示，已有部分乘客体验了这款无需人员监管的 Robotaxi。

值得注意的是，IT之家了解到，在迈阿密运营的特斯拉 Robotaxi 在行驶过程中未配备车内安全员。此举与特斯拉在得克萨斯州奥斯汀首次推出自动驾驶网约车服务时，因配备安全员而引发的争议形成对比。预计特斯拉未来会将 Robotaxi 服务范围扩展至迈阿密更大区域。

此外，特斯拉 Robotaxi 的竞争对手 Waymo 早在今年 1 月份就已正式进入迈阿密市场。另一家公司 Zoox 也计划进军该地区，目前已着手进行其自动驾驶车队的实地测试。

特斯拉 Robotaxi 服务在 2025 年 11 月得到确认，计划在随后数月内覆盖包括迈阿密在内的五座美国城市。根据特斯拉 2026 年 1 月披露的信息，其 Robotaxi 车队规模已达到 200 辆，并且同步推进了无安全员的测试工作。当时，特斯拉已计划将服务推广至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等多个地区。

在得克萨斯州，特斯拉 Robotaxi 的运营模式存在一定差异。在奥斯汀，当车辆不驶入高速公路时，可以实现无驾驶座安全员运行；而在加州湾区，则要求配备一名“安全监督员”坐在驾驶座上。

Waymo 是特斯拉 Robotaxi 的主要竞争对手之一。2023 年 8 月，加州监管机构已允许 Waymo 和 Cruise 在旧金山不受限制地提供全无人 Robotaxi 服务，包括全天候运营、不限区域以及收费运营。